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Geschichte des Museums
Einsatzfähige Fahrzeuge
Aufarbeitung von Wagen
Die Linie 0
 

 

 

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Das Straßenbahnmuseum in Sankt-Petersburg

 

 

 


Im inzwischen geschlossen Depot auf der Wassilij-Insel ist eine der größten russischen Sammlungen historischer Straßenbahnen untergebracht. Neben diesen Exponaten bieten die Räumlichkeiten eine Ausstellung zur Geschichte der Tram in der Newa-Stadt. Leider ist die Zukunft des Museums derzeit sehr ungewiss.

 

 

 

Geschichte des Museums

 

 

 

In Petersburg hat jedes Depot seine kleine Ausstellung zur Geschichte der Straßenbahn. Das Museum im Leonov-Depot ist aber die größte und die einzige die öffentlich zugänglich ist...

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Die historischen Wagen

 

 

 

Hier gibt es Fotos und Fakten zu den betriebsfähigen Wagen des Museums:

 

 

 

Zur Aufarbeitung vorgesehene Wagen

 

 

 

Zur Aufarbeitung sind vor allem historische Arbeitswagen abgestellt. Hier gibt es einige Bilder und Infos:

 

 

 

Die historische Linie 0

 

 

 

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Mit historischen Straßenbahnen durch Sankt-Petersburg? Die Linie 0 macht´s möglich.

 

 

 

 

 

 

 

Historische Wagen in Russland

 

 


Inzwischen hat fast jeder Betrieb in Russland historische Wagen in seinem Bestand. Noch zu Sowjetzeiten waren solche Aktivitäten (wie auch in der DDR) nicht besonders gern gesehen, schließlich baute man einen modernen Staat. Heute hat sich die Situation gewandelt.

Neben den großen Fahrzeugsammlungen in Moskau, Sankt-Petersburg und Nishnij Nowgorod, sind auch in anderen Betrieben historische Wagen vorhanden. Leider sind die Fahrzeuge in ganz unterschiedlichem Zustand. Da sie meist als fahrtuntüchtige Denkmäler auf dem Betriebshof abgestellt sind, bleiben sie vor Wind und Wetter gänzlich ungeschützt. Zwar wird des öfteren eine neue Lackschicht aufgebracht, das ist dann aber meist schon alles.
In einem äußerlich guten Zustand präsentiert sich die Ausstellung im Depot von Jekaterinburg, in der vor allem Tatra-Fahrzeuge (T-2 und K2) zu sehen sind.

Die meisten Betriebe haben Fahrzeuge der ersten Standartserie “M” aufgehoben. Die Fahrzeuge entsprechen aber meist kaum noch irgendeinem Vorbild.

Um einen originalgetreuen und fahrtüchtigen Wagenpark ist man in den Museen in Moskau, Nishnij-Nowgorod und eben Sankt-Petersburg bemüht. Hier bietet sich dem Besucher ein sehr breites Spektrum an Fahrzeugen der verschiedenen Epochen der russischen Straßenbahngeschichte.

 

 

 

 

 

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